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Tour de France Guide

Die Tour de France 2020 beginnt am Samstag, den 29. August, in Nizza und wir wollen deshalb die Chance nutzen, um euch über die wichtigsten Eckdaten der Etappen zu informieren. Das härteste Radrennen der Welt ist ein Spektakel, das man gerne zuhause und im Fernsehen verfolgen kann. Und es ist das absolute Highlight des Jahres für den Radsportfan.

Frankreich Rundfahrt im Überblick

Die 107. Ausgabe der Tour de France startet dieses Jahr in Nizza. Auffällig an der Tour de France 2020 ist, dass das Rennen mehrheitlich in den südlichen Hälfte des Landes bleibt. Das diesjährige Radrennen wird insgesamt in einem Zeitraum von 23 Tagen gefahren. 21 Etappen und lediglich zwei Resttage machen diese Rundfahrt zum anspruchsvollsten Radrennen der Welt.
Die 20. Etappe am 19. September ist mit nur 36 km die kürzeste Strecke. Die 12. Etappe am 10. September ist mit 218 km die längste Distanz, die die Fahrer überwinden müssen.

Tour de France, 1. Etappe

Auf der 156 km langen Strecke Nice Moyen Pays/Nice (Flachetappe) gibt es bei 48,5 km einen Anstieg der Kategorie 3. Einen Zwischensprint gibt es nach 88 km in Nizza wo die Anwärter auf das grüne Trikot die ersten Punkte sammeln können.

Frankreich Rundfahrt, 2. Etappe

Am zweiten Tag haben es die Fahrer bereits mit einer Bergetappe zu tun. Auf einer 187 km langen Strecke zwischen Nice Haut Pays und Nizza steht bereits die erste Prüfung für die Fahrer an. Eine Sprintpassage zu Beginn sowie zwei Berge der Kategorie 1 zeichnen diese Etappe aus.

Tour de France, 3. Etappe

Am dritten Tag starten die Fahrer in Nizza und müssen nach 198 km das Ziel in Sisteron erreichen. Zugleich ist sie die längste Etappe der diesjährigen Tour. Die als Flachetappe deklarierte Strecke bietet bei Digne-le-Bains einen Zwischensprint für das grüne Trikot. Die Bergfahrer hingegen können bei Anstiegen der 3. und 4. Kategorie Punkte einfahren.

Frankreich Rundfahrt, 4. Etappe

Die hügelige Etappe am 4. Renntag führt aus Sisteron nach Orcières-Merlette. Auf 157 km gibt es neben einem Sprint bei Veynes drei Anstiege der 3. Kategorie. Die Etappe endet mit einem Anstieg der 1. Kategorie, wo es auf einer Strecke von 7,1 km 6,7% bergauf geht..

Tour de France, 5. Etappe

Am 5. Renntag gibt es erneut eine Flachetappe von 183km zwischen Gap und Privas. Die Sprintspezialisten können bei l’Epine nach 47,5km Punkte für das grüne Trikot sammeln. Zwei Anstiege der Kategorie 4 komplettieren die Etappe.

Frankreich Rundfahrt, 6. Etappe

Der Kampf um das Gesamtklassement und das gelbe Trikot wird endlich am 6. Renntag eröffnet. Die hügelige Etappe mit einer Gesamtstrecke von 191 km zwischen Le Teil und Mont Aigoual bietet nach 177,5 km einen Anstieg der 1. Kategorie, wo es auf 11,7 km 7,3% bergauf geht. Die Etappe endet auf 1560 m Höhe in Mont Aigoual.

Tour de France, 7. Etappe

Am 04. September und am siebten Renntag steht erneut eine Flachetappe auf dem Programm. Die 168km lange Strecke zwischen Millau und Lavaur gibt den Fahrern die Möglichkeit, sich aktiv von den Strapazen der gestrigen Etappe zu erholen. Lediglich je ein Anstieg der Kategorie 3 und 4 erwarten die Fahrer auf dieser Etappe. Die Sprinter können bei Saint-Sernin-Sur-France Punkte sammeln.

Frankreich Rundfahrt, 8. Etappe

Der Bergetappe zwischen Cazères-sur-Garonne und Loudenvielle bietet neben einem Zwischensprint nach 42,5 km insgesamt drei Anstiege auf 141 km. Zwei Berge der Kategorie 1 bei Col de Menté und Col de Peyresourde warten auf die Kletterer. Dazwischen müssen die Fahrer Port de Balès eine HC Bergwertung in Höhe von 1755m hinter sich bringen.

Tour de France, 9. Etappe

Und im Gebirge geht es auch bei der 9. Etappe der Tour weiter. Auf dem Weg von Pau nach Laruns geht es am Sonntag, den 06. September zunächst bei Col de la Hourcère hoch auf 1440 m. Eine durchschnittliche Steigung von 8,8% auf 11,1 km macht diesen Berg zu einem Kategorie 1 Anstieg. Nach 30 km gibt es einen Zwischensprint um das grüne Trikot. Daraufhin folgen ein Anstieg der 3. Kategorie und Col de Marie Blanque, wo es auf 7,7km 8,6% bergauf auf 1035m hochgeht. Am 07. September gibt es für die Fahrer den ersten Ruhetag in La Charente-Maritime.

Frankreich Rundfahrt, 10. Etappe

Der zehnte Tour-Tag besteht aus einer Flachetappe, die auf 170 km aus Île d’Oléron Le Château-d’Oléron nach Île de Ré Saint-Martin-de-Ré führt. Sie wird den Ausreißern die Chance geben, einen Etappensieg zu feiern. Außerdem kann der Zwischenspurt bei Châtelaillon-Plage interessant werden.

Tour de France, 11. Etappe

Am 09.09. geht es nach Poitiers, wobei die Fahrer in Châtelaillon-Plage starten. Die Flachetappe dient als ein leichtes Warm-Up, bevor es in den Bergen weitergeht. Lediglich ein leichter Anstieg und ein Zwischenspurt kennzeichnen den elften Renntag. Es ist die nahezu die perfekte Etappe für Ausreißer und Tagessieger.

Frankreich Rundfahrt, 12. Etappe

Die hügelige Etappe führt auf 218 km von Chauvigny nach Sarran. Nach einem Zwischenspurt bei le Dorat um das grüne Trikot sind zwei Anstiege der 4. Kategorie zu bewältigen, bevor es bei Côte de la Croix du Rey zunächst 817m und anschließend bei Suc au May auf 903m Höhe geht.

Tour de France, 13. Etappe

Nach der hügligen Etappe am gestrigen Renntag geht es heute in die Berge der Alpenregion. Nach Clermont-Ferrand ist bereits ein Berg der 1. Kategorie zu bewältigen, bevor insgesamt 5 Anstiege der 2. und 3. Kategorie folgen. Der Zielpunkt der Etappe befindet sich auf 1589 m Höhe und verspricht sehr viel Spannung.

Frankreich Rundfahrt, 14. Etappe

Eine Flachetappe nach der schwierigen Bergetappe am vorigen Tag soll für aktive Erholung der Fahrer sorgen. Ein Zwischenspurt bei Courpiere gibt den Sprinter die Möglichkeit, Punkte für das grüne Trikot zu sammeln. Anschließend folgt eine Steigen der Kategorie 2, der sich auf 10,2 km streckt. Die Etappe endet in Lyon.

Tour de France, 15. Etappe

Ein Tag für die Kletterer und das Gesamtklassement. Nach 98,5 km “warmradeln” geht es mit einer Steigung von 8,1% auf 11,1 km auf Montée de la Selle. Nach einem kurzen Abstieg geht es anschließend auf 1325 m hoch, wo die Fahrer einen Anstieg von 8,9% auf 6,9 km bewältigen müssen. Der Zielpunkt befindet sich auf einem Berg der Kategorie HC. Der Etappensieger muss 17,4 km mit einer Steigung von 7,1% hinter sich bringen, um auf Grand Colombier zu gelangen. Das könnte die Vorentscheidung der diesjährigen Tour sein. Nach dieser schwierigen Etappe folgt ein Ruhetag.

Frankreich Rundfahrt, 16. Etappe

Nach einem Ruhetag am 14. September, geht es schon am 15.09. mit einer Bergetappe weiter. Zwei Anstiege der 2. Kategorie sowie ein Anstieg der Kategorie 1 dürften schon für die Entscheidung sorgen, noch bevor es vor der Ziellinie 6,5% auf 2,2 km bergauf geht.

Tour de France, 17. Etappe

Die in Grenoble startende Bergetappe ist wohl die schwierigste der diesjährigen Frankreich Rundfahrt. Gleich zwei Berge der Kategorie HC sind nach einer Sprintwertung zu bewältigen. Bei Col de la Madeleine ist ein Anstieg von 8,4% auf 17,1 km zu überwinden, bevor es zum Ende 2304 m bergauf geht. Hier müssen die Fahrer 21,5 km mit einem Anstieg von 7,8 % hinter sich bringen.

Frankreich Rundfahrt, 18. Etappe

Die letzte Bergetappe sollte die endgültige Entscheidung für das Klassement bringen. Zwischen Méribel und La Roche-sur-Foron sind zwei Berge der 1. Kategorie zu bewältigen. Bei Montée du plateau des Giléres wartet dann ein knackiger Anstieg der Kategorie HC. Zwar ist die Strecke nur 6 km lang, es geht aber mit einem Anstieg von 11,2 % bergauf und bietet viel Potential für Attacken.

Tour de France, 19. Etappe

Vor der 20. Etappe, wo es um Einzelzeitfahren geht, haben die Fahrer am 18. September die Möglichkeit sich bei einer Flachetappe von den Strapazen der vergangenen Tage zu erholen. Die Etappe bietet Ausreißern und Einzelkämpfern die Chance, einen Tagessieg zu erringen.

Frankreich Rundfahrt, 20. Etappe

Das Einzelzeitfahren am vorletzten Tour-Tag sollte bei der Endwertung keine große Rolle spielen. Nichtsdestotrotz werden die Favoriten bemüht sein, diese prestigeträchtige Etappe zu gewinnen, um einen weiteren Erfolg eigen zu nennen.

Tour de France, letzte Etappe

Last but not least steht die 21. Etappe nach Paris Champs-Élysées an. Zu diesem Zeitpunkt ist der Kampf um das weiße, gepunktete und gelbe Trikot bereits entschieden. Die Sprinter liefern sich eventuell vor dem Schluss noch einen Wettkampf, um sich im Kampf um das grüne Trikot besser zu positionieren. In der Regel fahren die Mannschaften und Fahrer geordnet nach Paris und feiern die Tour und sich selbst, da sie sie erfolgreich zu Ende bringen konnten.